證券時報·e公司
2025-02-01 08:08
1月24日，金融監(jiān)管總局發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步提升新能源車險保障能力和水平，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會和人民群眾，金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）。
金融監(jiān)管總局表示，《指導(dǎo)意見》的發(fā)布是金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部在廣泛調(diào)研和征求意見基礎(chǔ)上推出的一攬子政策舉措。《指導(dǎo)意見》把握市場規(guī)律，探索改革創(chuàng)新，促進(jìn)新能源車險業(yè)務(wù)降本增效，更好滿足人民群眾車險保障需求。下一步，金融監(jiān)管總局將會同有關(guān)單位推動各項(xiàng)舉措落地實(shí)施，推進(jìn)新能源車險供需兩側(cè)改革，完善車險保障服務(wù)體系，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)及新能源車險高質(zhì)量發(fā)展。
探索“車電分離”車險產(chǎn)品
近年來，新能源汽車得到了快速發(fā)展和普及，但與之相關(guān)的新能源車險市場卻一直面臨著“車主喊貴、險企喊虧”的困境。
金融監(jiān)管總局表示:“2020年以來，我國實(shí)施車險綜合改革，推出新能源車險專屬產(chǎn)品，新能源車險業(yè)務(wù)增長迅速，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有效保障。同時，由于新能源汽車階段性地出現(xiàn)了出險率和維修成本較高、部分車型保險風(fēng)險與價格不匹配、少數(shù)車輛投保不暢、部分車型保費(fèi)較高、新能源車險經(jīng)營持續(xù)虧損等現(xiàn)象，引起了各方關(guān)注。”《指導(dǎo)意見》推出一攬子政策舉措，著力推進(jìn)新能源車險供需兩側(cè)改革，通過綜合施策來系統(tǒng)化解上述矛盾和問題，有效滿足人民群眾車險保障需求，更好地服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
從《指導(dǎo)意見》的內(nèi)容來看，其對與新能源車險相關(guān)的方方面面都給出了相關(guān)意見。產(chǎn)品端，《指導(dǎo)意見》提出要“對新能源商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍進(jìn)行合理優(yōu)化”“研究推出‘基本+變動’新能源車險組合產(chǎn)品”“完善行業(yè)純風(fēng)險保費(fèi)測算調(diào)整的常態(tài)化機(jī)制”等；理賠端，《指導(dǎo)意見》提出要“建立完善維修和理賠標(biāo)準(zhǔn)，提升車輛維修和理賠標(biāo)準(zhǔn)化程度”“探索建立保險車型風(fēng)險分級制度”等；在經(jīng)營管理方面，《指導(dǎo)意見》提出要“各財險公司要建立健全新能源車險的內(nèi)控管理制度，理順業(yè)務(wù)流程，完善業(yè)務(wù)規(guī)則”“鼓勵保險行業(yè)探索新能源汽車風(fēng)險減量服務(wù)，通過車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險的早識別、早預(yù)防、早管理”等。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在產(chǎn)品端，《指導(dǎo)意見》提出了一些創(chuàng)新方向，一是研究推出“基本+變動”新能源車險組合產(chǎn)品，支持新能源網(wǎng)約車根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況靈活投保；二是研究探索“車電分離”模式汽車商業(yè)車險產(chǎn)品，為相關(guān)新能源汽車提供科學(xué)合理保險保障。
對“變動”的產(chǎn)品概念應(yīng)該以什么方式去設(shè)計(jì)呢？某險企車險業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示：“《指導(dǎo)意見》當(dāng)前給出的主要是大方向，明確的細(xì)則還沒有出來。”具體是要依托里程還是運(yùn)營時間，需要等更進(jìn)一步的細(xì)則出臺才能知道。
“車險好投?！逼脚_上線
不過，中國保險行業(yè)協(xié)會已經(jīng)就解決新能源車險問題組織從業(yè)機(jī)構(gòu)行動起來了。
為貫徹落實(shí)上述《指導(dǎo)意見》，解決高賠付風(fēng)險新能源汽車“投保難”問題，實(shí)現(xiàn)愿保盡保，中國保險行業(yè)協(xié)會按照市場化法治化原則，引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，保險公司積極響應(yīng)和自愿參與，支持上海保險交易所搭建“車險好投?！逼脚_。
據(jù)悉，“車險好投?！逼脚_于2025年1月25日上午10:00正式上線，服務(wù)對象主要是在常規(guī)渠道遇到投保困難的新能源汽車客戶，分為個人客戶和法人客戶兩類?？蛻艨赏侗＝粡?qiáng)險和商業(yè)車險，可自主選擇保險公司。
其中，新能源汽車個人客戶可通過“車險好投?！蔽⑿欧?wù)號、支付寶生活號自助投保，在登記投保需求并自主選擇保險公司后，跳轉(zhuǎn)至所選擇的保險公司投保頁面完成投保操作；新能源汽車法人客戶可訪問網(wǎng)頁，登記投保需求并自主選擇保險公司后，相關(guān)保險公司將主動聯(lián)系該法人客戶提供線下承保服務(wù)。
首批對接“車險好投保”平臺的保險機(jī)構(gòu)有10家，包括人保財險、平安財險、太保產(chǎn)險、國壽財險、中華聯(lián)合財險、陽光財險等。2月份，會再有20家財險機(jī)構(gòu)對接“車險好投?！逼脚_。
“引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制并上線運(yùn)行“車險好投?！逼脚_，是用中國特色方式，統(tǒng)籌行業(yè)力量，引導(dǎo)財險公司主動擔(dān)當(dāng)作為，從根本上解決高賠付風(fēng)險新能源汽車‘投保難’問題的重要舉措，體現(xiàn)了金融工作的政治性、人民性?！苯鹑诒O(jiān)管總局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人表示，任何新能源車主在常規(guī)渠道投保遇到困難時，可選擇通過此平臺鏈接保險公司投保，且保險公司不得拒保。財險行業(yè)將為高賠付風(fēng)險的新能源汽車提供線上化的便利投保窗口，有效實(shí)現(xiàn)愿保盡保。
