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證券時(shí)報(bào)記者 郭潔

2024年以來，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作，確定20個(gè)城市（聯(lián)合體）為首批試點(diǎn)城市。各地紛紛制定自動(dòng)駕駛相關(guān)地方立法，不斷加速拓展應(yīng)用場景。

武漢街頭的百度蘿卜快跑登上熱搜，特斯拉的無人駕駛出租車Robotaxi揭開神秘面紗。

伴隨著特斯拉完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的不斷升級，市場對端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)生無限遐想。資本市場迅速響應(yīng),多家中國自動(dòng)駕駛公司紛紛搶灘上市,地平線、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、佑駕科技等公司成功在港交所及美股市場上市,自動(dòng)駕駛行業(yè)的融資和估值不斷攀升。在2024年中國企業(yè)赴美上市融資額排行榜中，極氪、文遠(yuǎn)知行、小馬智行位居前三名。

進(jìn)入2025年，自動(dòng)駕駛持續(xù)保持熱度，車輛投運(yùn)、測試及技術(shù)發(fā)布等活動(dòng)頻繁上演。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)表示，2025年就是自動(dòng)駕駛的決勝年。

開源證券表示，展望2025年，自動(dòng)駕駛的核心階段是L4級Robotaxi的功能和體驗(yàn)，國內(nèi)和海外目前的技術(shù)差距在一年之內(nèi)，這也意味著國內(nèi)真正的L4級自動(dòng)駕駛已至，投資時(shí)點(diǎn)已到。

自動(dòng)駕駛概念股目前市值規(guī)模合計(jì)3.34萬億元，9只個(gè)股市值規(guī)模超千億元，比亞迪、?？低?、賽力斯的市值規(guī)模居前，分別達(dá)7749.5億元、2680.4億元和2004.84億元。

2024年，自動(dòng)駕駛概念股股價(jià)平均上漲8.95%。雙林股份、江淮汽車的股價(jià)漲幅居前，全年分別上漲167.55%和132.42%；潤和軟件、金龍汽車、賽力斯、道通科技等個(gè)股股價(jià)漲幅也均超70%。