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今日，A股強(qiáng)勢(shì)上攻，比亞迪罕見(jiàn)漲停。?

北證50飆升5.51%，創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)均漲近3%，上證指數(shù)、深證成指等也均有不俗表現(xiàn)。超4800只個(gè)股上漲，成交額放大至1.55萬(wàn)億元，創(chuàng)近2個(gè)月來(lái)新高。

盤(pán)面上，絕大部分行業(yè)板塊上漲，DeepSeek概念、人形機(jī)器人、航天裝備、影視院線等板塊漲幅居前，僅林業(yè)、飼料、銀行等少數(shù)板塊略微飄綠。

Wind實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，電子行業(yè)獲得逾247億元主力資金凈流入，計(jì)算機(jī)、機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)三行業(yè)也獲得超百億元凈流入，傳媒則連續(xù)5日獲得凈流入。銀行主力資金凈流出逾18億元，紡織服飾、農(nóng)林牧漁、環(huán)保也小幅凈流出。

展望后市，中信建投稱(chēng)，春節(jié)后A股資金回流等多重因素有望推動(dòng)跨年行情迎接主升階段，建議投資者考慮積極進(jìn)攻。結(jié)構(gòu)上AI+仍是核心主線，Deepseek的突破將繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)AI+及新質(zhì)產(chǎn)業(yè)信心重估。關(guān)注行業(yè)：電子、通信、傳媒、計(jì)算機(jī)、有色、非銀、機(jī)械設(shè)備等。

中原證券指出，經(jīng)過(guò)前期的調(diào)整，A股市場(chǎng)整體估值水平已經(jīng)回歸至較為合理的區(qū)域，部分優(yōu)質(zhì)公司已經(jīng)具備較高的投資價(jià)值。隨著國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控、促增長(zhǎng)政策持續(xù)落地推進(jìn)，未來(lái)股指總體預(yù)計(jì)將保持震蕩上行格局，同時(shí)仍需密切關(guān)注政策面、資金面以及外部因素的變化情況。建議短線關(guān)注軟件開(kāi)發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、游戲以及家電等行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。

市場(chǎng)焦點(diǎn)方面，比亞迪午后開(kāi)盤(pán)放量拉升封死漲停，成交猛增至逾114億元，較昨日增加1倍多，換手率3.28%。這是比亞迪自2021年8月近3年半以來(lái)再度漲停。

港股比亞迪電子尾盤(pán)更是漲近20%。???

在比亞迪強(qiáng)勢(shì)帶領(lǐng)下，車(chē)路云、汽車(chē)芯片、無(wú)人駕駛、汽車(chē)零部件等板塊紛紛走強(qiáng)，豪恩汽電、美格智能、世運(yùn)電路、拓普集團(tuán)等批量漲停。

消息面上，比亞迪今日宣布，將于2月10日19:30在深圳總部召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，重點(diǎn)推介“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)。此次發(fā)布會(huì)是比亞迪繼2024年“整車(chē)智能戰(zhàn)略”發(fā)布后，在智能化領(lǐng)域的又一重要布局。

昨日，比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天在社交媒體平臺(tái)發(fā)文：“開(kāi)工大吉，先試為快！”并曬出兩張比亞迪車(chē)方向盤(pán)的照片，其中一張為“秦系列”車(chē)型的方向盤(pán)，方向盤(pán)后方的撥片上寫(xiě)著“智駕”二字。

2024年初，為推進(jìn)智能化領(lǐng)域的發(fā)展，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，比亞迪將投入1000億元，用于實(shí)現(xiàn)整車(chē)全面智能化進(jìn)階，贏得未來(lái)的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)。近年來(lái)，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域通過(guò)內(nèi)部賽馬機(jī)制不斷革新，并陸續(xù)推動(dòng)端到端大模型架構(gòu)、多傳感器融合感知、無(wú)圖NOA等技術(shù)完成實(shí)車(chē)搭載。目前，比亞迪已成立新技術(shù)研究院，并規(guī)劃智駕的大規(guī)模量產(chǎn)，希望到2025年實(shí)現(xiàn)至少60%新車(chē)搭載高速NOA功能。

同時(shí)，比亞迪還積極與外部供應(yīng)商合作，在硬件和軟件方面聯(lián)手外部企業(yè)，如與華為合作推出方程豹豹8搭載乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)，未來(lái)還將繼續(xù)合作開(kāi)發(fā)新車(chē)型。

民生證券指出，展望2025年，智駕技術(shù)進(jìn)步有望降低智駕硬件門(mén)檻，將智駕應(yīng)用在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的主流市場(chǎng)中，以小鵬和比亞迪為首的車(chē)企有望通過(guò)平價(jià)智能化，在2025年形成差異化優(yōu)勢(shì)，并獲得銷(xiāo)量的提升。智能化能力將成為車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的重要因素；零部件中期成長(zhǎng)不斷強(qiáng)化，看好新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈+智能電動(dòng)增量。